如今生鮮類的運(yùn)輸量越來(lái)越大，對(duì)于冷藏保溫運(yùn)輸車輛的需求也越來(lái)越多。許多企業(yè)想要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行保溫升級(jí)，但是對(duì)于保溫車廂板的構(gòu)造卻不了解，下面英特力新材便對(duì)冷藏保溫車廂板制作材料做一下介紹。

　　冷藏保溫板一樣平常為夾芯板的情勢(shì)，重要由隔熱材料和蒙皮板材兩種構(gòu)成。一樣平常的保溫車廂板的外部蒙皮重要使用的材料有：彩鋼材料、玻璃鋼材料、鋁合金材料、不銹鋼材料等。目前最常用，最普及的是玻璃鋼材料，彩鋼蒙皮相對(duì)來(lái)說(shuō)要便宜一些，但是容易產(chǎn)生冷橋，影響團(tuán)體的冷藏結(jié)果。冷外對(duì)于重量，沖擊強(qiáng)度等有特別要求的客戶，可以選擇碳纖維復(fù)合材料作為外蒙皮。

　　冷藏保溫板的夾心隔熱材料，目前市場(chǎng)上重要采用聚氨酯、聚苯板和擠塑板三種。經(jīng)過浩繁測(cè)試聚氨酯材料是作為冷藏車廂板最合適的材料。在冷庫(kù)用板方面可以選擇廉價(jià)一些的聚苯板，但是厚度要大許多，同時(shí)對(duì)于溫度要求過低的話難以實(shí)現(xiàn)。擠塑板制造簡(jiǎn)單，價(jià)格較低，但是力學(xué)性能較差，客戶同伙可以根據(jù)需求來(lái)選擇。

　　目前冷藏保溫車廂板最常用的組合便是玻璃鋼材料內(nèi)外板，中心和聚氨酯保溫材料熱壓結(jié)合，屬于性價(jià)比最好的一種選擇。