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碳纖維汽車引擎蓋

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       碳纖維復(fù)合材料是由碳纖維和樹脂等材料通過(guò)肯定比例混合,經(jīng)過(guò)一系列固化處理得到的具有優(yōu)秀性能的新型材料。這種材料應(yīng)用在汽車領(lǐng)域具有傳統(tǒng)金屬材料無(wú)法比擬的好處。
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       公司產(chǎn)品上風(fēng):
  強(qiáng)度高,碳纖維復(fù)合材料的機(jī)械性能優(yōu)于金屬材料。其抗拉強(qiáng)度時(shí)通俗鋼材的4-5倍,剛度是通俗鋼材的3-4倍。人們?cè)絹?lái)越看重汽車的安全性,在“德系車與日系車誰(shuí)能安全”“鐵皮厚與薄誰(shuí)更安全”等題目上,汽車興趣者已討論多年,外觀上是爭(zhēng)個(gè)誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò),但實(shí)質(zhì)上反映的是人們對(duì)于汽車安全性的注重。如許一種高強(qiáng)度的材料應(yīng)用到車身上,汽車的安全性會(huì)大大增長(zhǎng)。
  質(zhì)量輕,碳纖維復(fù)合材料在有著精良機(jī)械性能的同時(shí),又有著超輕的質(zhì)量。人們傳統(tǒng)意識(shí)中的“越堅(jiān)固就一定越重”的觀念被徹底推翻。在比通俗鋼材強(qiáng)度高上數(shù)倍的同時(shí),它的質(zhì)量?jī)H為鋼材的數(shù)分之一。在越來(lái)越看重環(huán)境珍愛(ài),越來(lái)越看重汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的今天,輕車身已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢(shì),碳纖維復(fù)合材料還有耐腐蝕,易于造型等好處,上述這些好處讓碳纖維復(fù)合材料成為車身制造的絕佳材料。




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